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船外机,电动推进器,钓鱼船,冲锋舟

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公司信息
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  • 企业类型:其他有限责任公司
  • 成立时间:2010-01-01
  • 主营产品:船外机,电动推进器,钓鱼船,冲锋舟
  • 公司地址:广东 广州 广州市越秀区越秀南路5号
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船舶螺旋桨推进器图片,船舶推进器螺旋桨价格

2017-12-14 信息编号:131162990
四冲程
四冲程航凯主图6.5匹推进器主图236.5马力四冲程水冷蓝
38001-4台
3500≥ 5台
  • 3800.00 元

  • 航凯

  • 103.9x78.3x34.3cm

  • 船舶推进器螺旋桨价格,船舶螺旋桨推进器图片,船舶推进器

详情介绍

联系方式
产品名称
船舶推进器螺旋桨价格,船舶螺旋桨推进器图片,船舶推进器
面向地区
全国
品牌
航凯
规格
103.9x78.3x34.3cm
用途
船用推进器
加工定制
额定电压
额定频率
汽缸数
单缸
应用范围
船舶机械
适用场所
水上
燃料
汽油
是否原厂
启动方式
手动
冷却介质
水冷
旋向
顺时针
冲程数
四冲程
工作方式
往复活塞式内燃机

船舶螺旋桨推进器图片,船舶推进器螺旋桨价格

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品牌

航凯

型号:

四冲程6.5马力

价格:

3800

排量

123cc

重量:

26公斤

艉板高度

1100px

传动比:

2.0827:13

气缸数:

1

最大转速:

5000--6000

最大功率:

4.8千瓦/6.5马力

换挡位置:

前进挡-空档-倒档

包装体积:

114x64x1025px

冷却系统:

冷却

控制系统:

舵柄

内置油箱:

2.5

最大油耗:

1.5/小时

适用船型;四冲程6.5马力船外机适用于2.7----3.6米的各种不同材质的小型船只(如:充气船、木船、玻璃钢船塑料船等)

船舶螺旋桨推进器图片

船舶推进器螺旋桨价格

推进器螺旋桨价格



船舶螺旋桨推进器变速器出现的故障相对较少,其常见的故障有:换挡困难、齿轮噪声大、脱挡等,其原因及排除方法。


船舶推进器变速器的拆卸; 

船舶推进器变速器有很多种,不同的变速器有不同的拆卸方法和拆卸顺序。下面以五挡变速器为例来说明变速器的拆卸。

1、先拆下汽缸盖、汽缸体、凸轮轴的传动装置和张紧装置,再放掉机低拆开曲轴箱,变速器便露了出来。 

2、拆卸变速器主轴,拉出换挡拨叉轴,拆下换挡拨叉,拧下空挡定位螺栓和锁止装置,拿出换挡机构。 

3、卸下副轴上的直接挡齿轮、副轴齿轮。用轴承拆卸器起出副轴轴承。 

4、拆卸时必须注意每个齿轮所装配的位置,按拆卸顺序把所有的零件放在工作台上。


船舶螺旋桨推进器变速器零件的检测和修理;

若要测量齿轮间隙,要在拆卸主、副轴前进行。测量时,百分表的触头对准副轴轮齿,并保持主轴上的啮合齿轮不动,转动副轴上的被啮合齿轮就可测量该对啮合齿轮的齿隙。用同样的方法测量每一对啮合齿轮的齿隙。一般新变速器的齿隙为0.046~0.140 mm。如果由于磨损使齿隙增大到0.20 mm以上,这对啮合的齿轮就应更换。检查齿轮端部的结合爪,如有磨损就应更换;检查可移动齿轮能在轴上平稳滑动。有些变速器齿轮装有轴套,轴承与轴的配合间隙也应测量,新变速器其轴孔的配合间隙为0.04~0.082 mm,若此间隙超过0.182 mm,应更换轴套。

检查齿轮的轮齿如有磨损和其他损伤,就需要更换。更换时应成对更换。用千分尺测量换挡拨叉的叉头和拨叉销,用内径千分尺测量拨叉轴孔内径,如磨损严重也应更换。 用千分尺测量换挡鼓,如磨损严重也应更换。 密封式轴承不能放入清洗液中清洗,否则会洗去润滑脂并使轴承生锈。开式轴承应放在清洗液中转动清洗,清洗后让其自然晾干,切勿用压缩空气吹干,否则会损坏轴承。

用手夹持轴承内圈,并转动轴承外圈,应转动灵活且无噪声。若感到阻滞,可进行再清洗,若还是不灵活,则应更换新轴承。 曲轴箱的螺纹如有损坏,可将其损坏的螺孔进行扩孔,并重新攻丝,在新的螺孔中拧入螺纹丝圈后就可将原来的螺栓拧入螺纹丝圈中。


船舶推进器变速器的装配; 

船舶推进器机变速器重新装配的程序与拆卸相反,一般按下列步骤进行。 装配曲轴上的所有齿轮,并用新卡环固定它们各自的位置;用心棒将轴承装入曲轴箱的轴承孔内;在装倒挡齿轮之前,先将副轴装在曲轴箱内,再从曲轴箱外安装倒挡齿轮。安装换挡鼓,使换挡鼓处于空挡位置;安装换挡拨叉,每根拨叉上都标有字母R、C和L,安装时注意拨叉销应放入换挡鼓上相应的曲线槽中,拨叉爪放入相应的齿轮上的拨槽中。

安装后轴和后轴油管;将一次传动链轮装在主轴上并装入曲轴箱。在上曲轴箱上安装两定位销、油环和O形环;在下曲轴箱的结合面放上密封垫;使变速器处于空挡位置;换挡拨叉正好卡在相应的齿轮拨槽中,装合上下曲轴箱。 安装凸轮传动链和一次传动链;使曲轴箱翻身,拧紧螺栓到规定的力矩。再使曲轴箱翻身安装副轴另一端的轴承、换挡定位块、换挡销压板和换挡凸轮等。安装离合器零件和点火提前装置;安装启动减速齿轮和离合器齿轮。其他船舶汽油尾机变速器也可参照进行装配。 


船舶螺旋桨推进器轴传动的故障诊断;

船舶螺旋桨推进器轴传动出现故障的征兆是齿轮箱中产生噪声,这就可以根据噪声位置来判断其故障原因(不要把万向节的噪声误认为是齿轮箱中的噪声)。齿轮箱中的噪声有嗡嗡声、轰轰声、敲击声等。 如果曲轴箱内发出嗡嗡声,通常是小齿轮或大齿轮调整不当引起的。调整不当使齿轮不能正确啮合,引起齿轮早期磨损,随着磨损的加大这种嗡嗡声会变成轰轰声。调整前应仔细阅读船舶尾机维修手册。 

船舶推进器加速时噪声明显,说明齿轮的大端受到较大的冲击;船舶推进器滑行时噪声明显,说明齿轮小端受到的冲击力较大。先弄清噪声是在什么情况下发生的才能进行调整。 船舶尾机传动轴上的花键损坏、轴承损坏也会产生噪声。齿轮箱中的润滑油过少,同样会产生噪声。 

另外齿轮箱中还可能发生润滑油泄漏。有三种情况:齿轮箱中的油位过高;密封圈损坏;通气孔堵塞。齿轮箱中的通气管是用来避免其压力升高,通气管的一端接齿轮箱的中部,另一端与左齿轮箱盖上的通气孔相接。齿轮箱中的压力升高,油液便会流入齿轮箱盖,相反,压力下降油液又会回到齿轮箱。


船舶推进器轴传动的维修;

船舶推进器轴传动的万向节一般不必要维修,轴传动的任何磨损也不能用外部调整来补偿,只是大端齿轮和小端齿轮的齿顶和齿侧间隙可以调整。调整时都必须拆下驱动轮级。

以下以航凯四冲程6.5为例说明其维修方法。 传动轴被后轮叉包住并受其保护。为了拆开后轮毂,先架起船外机,放出润滑油。拆下减震器和制动钳螺栓,拆下开口销、螺母和后轮轴,卸下制动钳,再从轮毂花键上拆下后轮。重新装上左边的减震器,以支承后轮叉。再拆下连接螺母即可拆下驱动毂。 

拆卸时要用两种专用工具:一把四角扳手和一把花键扳手。为了拆下大锥齿轮,首先要拆下大锥齿轮油封锁片,并用专用扳手逆时针方向取下大锥齿轮上的油封圈。再拆下一圈螺钉,在轴承方向用力推大齿轮,即可卸下大齿轮。大锥齿轮的小端有调整垫,增减调整垫就可以调整两锥齿轮的啮合深度。

拆卸小锥齿轮轴时,先用花键螺母扳手使花键固定后,再拧下六角螺母,卸下小齿轮接套;用油封拆卸工具取下油封,取出箱体前部的小锥齿轮前端轴承和从箱体中取出小锥齿轮后端轴承。 

检查齿轮接触面时,把小锥齿轮、大锥齿轮、齿轮箱左盖和座圈装入齿轮箱。检查调整时油封不必装上,检查完后再装。 

检查时在大锥齿轮的多个齿上涂上一层红丹,按前进的方向转动小齿轮,直到红丹印在小齿轮的齿轮面上。如果小齿轮上的印迹分布在中部和根部,且比较均匀;再反方向转动小齿轮,以同样的方法检查小齿轮上的印迹也分布在中部和根部,且比较均匀,则可认为调整正确。 

小锥齿轮的两端都有垫片,可用来调节锥齿轮啮合印迹的位置。 

调整完成后,装好齿轮箱,再装上船舶并加入一定量的齿轮油。


售后服务:

我们销售的不仅仅是船舶螺旋桨推进器,更是给您带来无限舒适快感的体验,同时还让您购买的产品得到大的保障,让您售后无忧。公司承诺:自购买之日起7天内质量问题包退,15天内质量问题包换,1年保修,终身维护,终身提供配件支持与维修服务。

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