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沧工两驱180路拌机 |
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稳定土拌和机的主机除传动系统有自己特的要求外，其余类似于底盘，因此，这里主要结合国内外典型机种，阐述其传动系统的结构和工作原理。
稳定土拌和机常用的传动形式有两种：一种是行走与转子传动系统均为液压式，也称为全液压式；另一种是行走为液压，转子为机械式，也称为液压一机械式。
在运输状态，通过转子升降油缸使转子被抬起，罩壳支撑在转子两端的轴颈上，因此也被抬起；在工作状态，转子通过转子升降油缸被放下来，罩壳便支撑在地面上，此时，转子轴颈则借助于罩壳两侧长方形孔内的深度调节垫块支撑在罩壳上。因此，在自身重量和转子重量的共同作用下，罩壳紧紧地压在地面上，形成一个较为封闭的工作室，拌和转于在里面完成粉碎拌和作业。转子架一般为框架结构，铰接于车架的悬挂端部，用来支撑工作转子并使转子相对于地面作升降运动。
路拌法的施工由于就地取材，施工简便，成本低廉，有厂拌法不可取代的优点。现场施工经验表明，对灰土、灰砂小颗粒等稳定材料，经过性能良好的拌和机1—2次的拌和作业，一般都可以达到质量要求。但目前国内一些粉料撒布机的性能均不够理想，所以靠人工作业的方式完成粉料即干稳定剂的撤布，其均匀性能难达到要求，这就影响了拌和机的使用效果。由于配合机械的缺陷，因而就影响了该设备在路面上的使用。
稳定土拌和机由基础车辆和拌和装置组成。拌和装置是一个垂直于基础车辆行驶方向水平横置的*子搅拌器，通称拌和转 拌和*子用罩壳封遮其上部和左右侧面，形成工作室。
本厂生产的拌和机采用双边链条传动，加粗二轴，加强箱体，加粗刀轴，加厚刀轴管，加厚刀腿（60厚钢板、强度高、韧性好）可选刀片式和合金*头式！其产品已在全国各地广泛使用，并出口多个国家。服务于公路；机场；水利工程停车场路基的就地搅拌！
拌和宽度：（mm）1800
拌和深度：（mm）0--300可加深400
输入转速：（r/min）540--800
工作效率：（m/台班）6500--7500
刀齿形式：L型 ，凿型， 互换式，合金头
配套动力：60--100马力以上轮式拖拉机
悬挂方式：标准三点悬挂
