产品名称 |
神钢挖掘机 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
KOBELCO/神钢 |
产地 |
江苏 |
用途 |
通用挖掘机 |
挖掘机吨位 |
35吨以上 |
驱动方式 |
内燃机驱动 |
是否可定制 |
否 |
挖掘机械大小 |
大型 |
传动方式 |
液压 |
适用范围 |
通用 |
新旧程度 |
全新 |
一般神钢挖掘机无法启动都是出现在神钢挖掘机停机一段时间之后,比如头晚上干完活第二天早上无法启动,或者是停机有几天之后无法启动.咱们根据启动时候的状况来说说不同的解决方案。
启动时电机无响应,显示器无显示
这种情况是比较常见的,原因可能大家都清楚,对,就是全车没电,具体的检查步骤可以先从蓄电池开始,检查桩头是否松动,电源开关位置是否为“ON”,这个时候全车还是没电的话可以使用万用表测量蓄电池电压,判断蓄电池是否故障,一些使用年限较长的蓄电池其容量可能会下降很多,在神钢挖掘机长时间停放后蓄电池可能由于缓慢的自放电导致全车没电,此时需对蓄电池进行充电或是更换新电池。
也有很多用户会使用蓄电池搭火的方式启动发动机,再利用发动机上的发电机对蓄电池进行充电,蓄电池搭火是需注意找准两块蓄电池的正极和负极,正极接正极,负极接负极,两块蓄电池以并联的方式进连接。
若是还是全车没电则需检查各个保险丝,检查是否熔断。
启动时发动机产生尖锐的齿轮撞击声音,发动机无法启动
这种现象也常称为“打齿”,是由于启动电机的齿轮与发动机飞轮啮合不良导致的,当起动电机工作时,电磁开关内的接盘与触点在电机齿轮啮入飞轮齿圈的一瞬间将主电路接通。
如齿轮尚未啮入,主电路即接通,则电机齿轮将在高速旋转的情况下与飞轮啮合,造成两齿强烈撞击而不能啮入,从而发出强烈打齿声。
另外,当电机齿轮与飞轮齿圈相顶,电磁开关仍能克服单向接合器缓冲弹簧的弹力而将主电路接通时,两相顶齿轮接触压力不足,也会造成打齿。
需要注意的事,一些神钢挖掘机的发动机往往不会一直打齿,可能是次启动时出现“打齿”的,第二次就能正常启动,出现这样的情况也需要对启动电机进行一些维修调整,确保启动电机正常工作。
启动时电磁开关吸合,发动机不转或是转速慢
神钢挖掘机发动机的转速要在每分钟200转以上才能启动,启动电机无力时若出现发动机不转或是转速远低于200r/min,可判断为启动电机无力.
检查启动电机的接线桩头是否松动,蓄电池桩头是否松动,测量蓄电池电压是否正常。
启动时只有轻微“嗒”的声音,启动机无动作
这个声音是由启动线路的继电器发出来的,出现这么现象一般是由于启动继电器吸合不正常或是回位故障,可以拔出这个继电器轻微敲击使得继电器内部簧片回位或是更换继电器。
发动机故障熄火后无法再次启动
神钢挖掘机出现费正常情况的熄火后再次启动时无法启动,这个时候需先判断之前发动机自动熄火的原因,此时由于发动机故障导致无法启动的可能性非常大.若是发动机由于温度过高自动熄火,那么极有可能发动机已经发生了拉缸、抱瓦等故障,导致曲轴无法转动。
神钢挖掘机发动机的正确使用和保养要注意哪些,以下就是现松神钢挖掘机维修师傅在平时的神钢挖掘机修理中积累的一些经验,现在分享给大家:
1、磨:即磨合
这是延长神钢挖掘机发动机使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的发动机,都按规程进行磨合后,方能投入正常作业。
2、净:即油净、水净、气净和机体净
柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。
3、足:即油足、水足、空气足
柴油、汽油和空气供应不及时或中断,就会出现起动困难,燃烧不良,功率下降,发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良,机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。
4、检:即经常检查紧固部位
因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响,螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查,以免造成因松动而损坏机体的事故。
5、调:即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整,以发动机经常处于良好的技术状态,方能节省燃油,延长使用寿命。
6、用:即正确使用发动机
行驶前,应使各轴瓦等润滑部位得到润滑。起动后应待水温达到40℃-50℃时再投入作业。严禁长时间超负荷或低速作业。停机前,应先卸掉负荷降低转速。冬季停车后应待水温下降至40℃-50℃时,放净冷却水牗已注防冻液的发动机除外牍。平时要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查,发现故障,及时排除。
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